Évaporateur universel pour voiture

Le évaporateur de voiture (ou serpentin d'évaporation) est un composant essentiel du système de climatisation. Il absorbe la chaleur de l'habitacle et facilite l'évaporation du fluide frigorigène pour assurer le refroidissement. Un évaporateur endommagé ou défectueux peut présenter les symptômes suivants : 1.Effet de refroidissement diminué : Même avec la climatisation allumée et le ventilateur en bon état de marche, l'air soufflé par les bouches d'aération n'est pas frais, voire pas du tout. Ce problème peut être dû à des fuites, des blocages ou des dommages internes de l'évaporateur, réduisant ainsi l'efficacité de l'échange thermique. 2.Débit d'air réduit : Le volume d'air provenant des bouches d'aération diminue sensiblement, même en position maximale. Cela peut être dû à la formation de glace à la surface de l'évaporateur (due à une fuite de réfrigérant ou à un problème de contrôle de température), obstruant ainsi le flux d'air. 3.Odeur désagréable dans la voiture : Une forte odeur de moisi ou d'aigre est détectable lorsque le climatiseur est allumé. Cela peut être dû à une accumulation prolongée d'humidité et à la formation de moisissures dans l'évaporateur (souvent causées par des orifices de drainage obstrués) ou au mélange de fluide frigorigène ayant fui avec d'autres odeurs. Par exemple, évaporateur de cette BMW X3 ci-dessous. 4.Bruits inhabituels provenant du système de climatisation : Des sifflements (indiquant des fuites de réfrigérant) ou des gargouillis (suggérant des blocages internes) peuvent être entendus lorsque le climatiseur fonctionne. Il est important de distinguer ces bruits de ceux provenant du compresseur. 5.Accumulation d'humidité ou d'eau sur le plancher de la voiture : Le tapis sous le côté passager (où se trouve l'évaporateur) est humide, voire s'accumule. Cela se produit lorsque le tuyau d'évacuation de l'évaporateur est obstrué, ce qui empêche la condensation de s'évacuer correctement et provoque un reflux dans l'habitacle. 6.Pressions anormales du système de climatisation (nécessite un diagnostic professionnel) : Lors des tests effectués par un atelier de réparation à l'aide de manomètres, des pressions anormales sont observées côté haute et côté basse pression (par exemple, une pression excessivement basse côté basse pression). Cela indique des fuites ou des blocages de l'évaporateur, entraînant une mauvaise circulation du réfrigérant. Sur la base des symptômes susmentionnés, une confirmation supplémentaire peut être obtenue par les méthodes suivantes :Inspection visuelle : Retirer le filtre à courant alternatif ou certains composants du panneau de commande et utiliser un endoscope pour examiner l'évaporateur à la recherche de signes de formation de glace, de taches d'huile (indiquant des fuites de réfrigérant accompagnées de fuites d'huile) ou de corrosion.Détection fluorescente : Injection de colorant fluorescent dans le système de climatisation et inspection de l'évaporateur sous lumière UV pour détecter d'éventuels points de fuite.Diagnostic professionnel : Visite d'un atelier de réparation pour effectuer des tests à l'aide de manomètres de pression CA, de détecteurs de fuites électroniques ou pour effectuer des tests de performance sur le système de climatisation. En conclusion, les causes courantes d'un dysfonctionnement de l'évaporateur comprennent les fuites de réfrigérant (résultant de serpentins d'évaporateur corrodés ou perforés ou de joints vieillissants), les blocages (causés par des impuretés du détendeur ou des tuyaux entraînant la formation de glace) et la croissance de moisissures (causée par un manque de nettoyage à long terme du système de climatisation ou un mauvais drainage). En cas de suspicion de défaillance de l'évaporateur, il est recommandé de le faire réparer rapidement afin d'éviter tout dommage au compresseur (lié à une lubrification insuffisante du réfrigérant). Le remplacement de l'évaporateur nécessite le démontage du panneau de commande et engendre des coûts de main-d'œuvre plus élevés. Il est donc conseillé de faire appel à un réparateur réputé. De plus, il convient de noter que certains symptômes (comme un manque de refroidissement) peuvent également être causés par d'autres facteurs (par exemple, un manque de réfrigérant ou une panne du compresseur), nécessitant un diagnostic complet.