Symptômes de panne courants :
Performances de refroidissement anormales :
- Débit d'air réduit et températures inférieures à la normale (voire glaciales), entraînant une faible efficacité de refroidissement.
- Panne complète du refroidissement ou chute de température extrêmement lente.
Odeurs et fuites inhabituelles :
- Détection d'odeurs de réfrigérant ou d'huile réfrigérante à l'intérieur du véhicule.
- Fuite de liquide (par exemple, colorant fluorescent ou réfrigérant) du tuyau de vidange de l'évaporateur.
Problèmes mécaniques et opérationnels :
- Compresseur fonctionnant en continu sous une charge élevée avec un bruit perceptible ou des sons anormaux.
- Taches d’huile visibles, accumulation de carbone, déformation ou corrosion sur la surface de l’évaporateur.
Méthodes de test :
Inspection initiale :
- Examen visuel : Vérifiez s'il y a des fissures, de la corrosion ou des fuites dans le évaporateur.
- Évaluation de la température : Mesurez la température au niveau des bouches d'aération du climatiseur. Un écart important par rapport à la plage normale (par exemple, inférieur à 10 °C et faible débit d'air) peut indiquer un givrage ou un blocage de l'évaporateur.
Outils de diagnostic professionnels :
- Test de colorant fluorescent : injectez un colorant fluorescent dans le système de réfrigération et observez les fuites via le tuyau de vidange sous une lumière UV.
- Détecteur de fluor : utilisez un détecteur de fuite au niveau des évents ; une alarme signale une fuite de réfrigérant.
- Test de pression : Mesurez la pression du système avec un manomètre collecteur ; une pression basse anormale peut indiquer des blocages ou des dommages.
- Test de fuite : après avoir retiré l'évaporateur, appliquez une pression et plongez-le dans l'eau pour vérifier s'il y a une fuite d'air.
Facteurs supplémentaires à prendre en compte :
- Comportement du compresseur : des cycles fréquents ou un fonctionnement continu sans refroidissement efficace peuvent signaler des capteurs de température d'évaporateur défectueux.
- Performances du véhicule : des problèmes graves d’évaporateur peuvent être liés à une puissance moteur réduite ou à une consommation de carburant accrue en raison d’une charge excessive du compresseur.
note: En cas de symptômes, commencez par des contrôles visuels et de température, puis confirmez les défauts à l'aide d'un colorant fluorescent ou de tests de pression. Une réparation rapide est essentielle pour éviter d'endommager le compresseur ou de provoquer une panne complète du système de climatisation.
